[연합뉴스] 대기업 계열사 B사는 요새 실적 부진에 따라 사실상 구조조정 중이다.
떴다떴다 변비행 대한항공-아시아나항공 통합 산 넘어 산인 이유는?항공보안.대한항공은 B737-8(MAX)5대를 처분할 계획이라고 보고했는데요.
에어프레미아는 비교적 장거리 노선에 잘 안착하고 있습니다.안정적으로 장거리 노선을 운영할 수 있는 토대가 갖춰질 것으로 보입니다.또 미·중 갈등으로 미·중 직항 노선이 줄어들면서.
항공기 공급이 부족해지면서 항공기 도입이 늦어졌습니다.다양한 항공기를 많이 가지고 있는 것이 아니라.
대한항공은 해외 경쟁 당국의 승인을 받기 위해서 자사 항공기를 티웨이항공과 에어프레미아에 임대할 예정입니다.
그런데 들여오는 항공기도 B747-400F로 연식이 낮은 항공기는 아닌 것으로 전해집니다.상황은 어렵지만 더 도전해보기로 했다.
빨리 퇴사해야 위로금을 더 준다.하지만 B사는 직원들에게 상황을 구체적으로 설명하고 희망퇴직 절차를 밟을 기회를 주거나 퇴직 기준이라도 정교하게 다듬었어야 한다는 생각을 지울 수 없다.
명백한 불법·부당해고가 아니라면 말이다.일부 팀장을 팀원으로 강등시키고.
